December 2009 — Новости

Уважаемые посетители! Компания ШопНтойз поздравляет Вас с Новым Годом и желает, чтобы в наступающем году Ваши мечты сбылись.

Часто бывает так, что рабочий день еще не окончен, но все дела уже завершены. Так как начальник уже в это время уезжает домой, было бы не плохо чем – то занять себя до той поры пока не наступит конец рабочего дня. Но вот вопрос: «Чем?».

Порой сидишь один и ничем себя занять, скучно и тоскливо. На улицу не пойти, в – 30 не очень-то хочется морозиться. По ТВ, как правило, ничего интересного не показывают. И вот в один из таких дней, когда кроме компьютера заняться нечем, в интернете чисто случайно наткнулся на сайт радиоуправляемой техники.

Вряд ли у нас в России найдется такой человек, который был бы равнодушен к быстрой езде. Всех нас завораживает скорость и при этом красота автомобиля. Однако погонять есть возможность не всегда и не везде. Например, в городе можно разгонять автомобиль не более чем 60 км/ч и это в лучшем случае. А так как душа требует настоящего полета, частенько приходится расставаться с немалой суммой денег, оплачивая штрафы за превышение скорости и нарушение правил дорожного движения.

Судя по тому, какой интерес, проявили пользователи к нашим прошлым статьям, мы решили продолжить и написать статью посвященную настройкам радио вертолетов. Но прежде чем приступить к программированию полетных функций, пожалуйста, убедитесь, что соблюдены все меры безопасности, ведь радио вертолет – это сложная и небезопасная вещь.

Данная статья предназначена для тех, кто уже освоил азы пилотажа, имеет настоящую модель, добротное радио и некоторый опыт за плечами, пусть и не совсем удачный. И если огромное желание стать опытным мастером не покинуло вас, и вы к тому же можете позволить себе потратить некоторое количество денег свое хобби, то эта статья очень поможет вам.

Здесь мы расскажем о вещах, которые будут интересны в основном новичкам. Главное в обучении управления радиоуправляемым самолетом - это желание. Азы пилотажа можно освоить с любым радио самолетом, единственное, чем нужно будет пожертвовать - это личным временем и некоторыми финансовыми затратами.

Бывает, что у вертолета перестает вращаться один из роторов, что не всегда свидетельствует о поломке мотора. Неисправность, скорее всего, произошла из-за выгорания одного из силовых транзисторов в блоке четыре в одном в результате перегруза. Убедиться в этом легко, если подключить мотор от еще работающего ротора к разъему блока четыре в одном не вращающегося мотора.

Выбор радиоуправляемого вертолета стоит начать с посещения интернет магазина игрушек и тщательного его просмотра. Как правило, интернет магазин игрушек предлагает огромный ассортимент радиоуправляемых моделей, все, что вам останется сделать, это выбрать тот вертолет, который вам больше придется по душе.

Каждый обладатель нескольких радиоуправляемых моделей не раз испытывал сильное чувство собственичества и ревности. Конечно не очень приятные чувства, но от них, к сожалению никуда не деться.

Не секрет, что крепление батареи к вертолету у E-sky Lama V3 нельзя назвать удобным. Кроме того, при вынужденной и жесткой посадке вертолет сильно ударяется об держатель батареи и о саму батарею. Это происходит в связи с тем, что расстояние между поверхностью, на которой расположен вертолет и нижней плоскостью держателя батареи очень мало.